目黒線の踏切

目黒線の不動前～洗足間の地下化が、平成１８年７月２日に決まりました。９月には、急行運転も行われるようです。地下化されると踏切がなくなるため、目黒線の踏切を渡る風景も見納めになります。あと２か月で地下化されてしまうので今のうちに記録を残しておかないといけませんね。
今日は、東急バスギャラリー「渋７２縁日幕の変遷」と「踏切を渡るバスの風景」に画像を追加しました。



【この記事へのコメント】

はじめまして。いつも楽しく見させていただいております。いよいよ不動前～洗足間地下化＆急行運転なんですね。沿線住民としては楽しみなような、表の景色が見られなくなって寂しいような。
私もバス好きでして、以前は某バス会社で短い間ながら事務員をやっていたこともあります(でも車両には正直疎いですが)。横浜ファンというのも共通点なようですね(笑)。
これからも更新を楽しみにしております。
Posted by うえぽん at 2006年04月29日 00:34

うえぽんさま、はじめまして。
いつもご覧頂きありがとうございます。
西五反田四丁目の踏切もなくなってしまいますが、このあたりは半地下になるようです。勾配があるので地下にもぐるのもそのまま直進すればいいようで途中までは、地上を走ります。この勾配も昔、釣り掛け式の電車（旧３０００系シリーズ）が大きな音をだして坂を上っていくのを思い出します。
またお気軽にお立ち寄りください。
Posted by 渋７２ at 2006年04月29日 01:29

お久しぶりです。
バスが先頭で止ってくれないと、踏み切りでの撮影は
まさに運とタイミングですよね。
>大きな音をだして坂を上っていく
懐かしいです。武蔵小山手前まで力行に入れていましたね。
「踏切を渡るバスの風景」のページ中の市03で住吉神社付近は陸橋で
浜線を越えています。入出庫時の新羽踏み切りがありますね。
Posted by どうちゅう at 2006年04月29日 19:10

どうちゅうさん、お久しぶりです。
昨日の踏切での撮影は、まさにタイミングが良かったのですが渋滞ぎみだったのも良かったみたいです。
市03も踏切があるんですよね。なかなか撮影に行かずにいます。
Posted by 渋72 at 2006年04月29日 21:55

いつもお世話になっています。
貴重なシーンをキャッチ出来ましたね！！
目黒線の地下化に伴い、また沿線風景も変わってしまうのですね。私の地元、上野毛地区も大井町線の急行運転の退避（上り）線を来月から着工するそうです。駅もこの際に改築するそうなので、こちらも近いうちに豹変するんでしょうね。
Posted by 蒲１３ at 2006年04月30日 12:39

蒲１３さま

ご訪問ありがとうございます。
目黒線もそうですが、大井町線の変遷もここ数年で大きなものとなりそうです。どちらも急行運転が行われるようなので、雰囲気が変わりますね。上野毛駅も待避線が設置されるのですね。
またお気軽にご訪問ください。
Posted by 渋７２ at 2006年04月30日 20:06