東急バスギャラリー 別館:目黒営業所の日野

タグ：目黒営業所の日野

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  [ 2009-05-09 18:06 ]
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  [ 2009-05-09 17:22 ]

M576

M576（HT223AA)　


　　撮影：目黒営業所
　　撮影日：昭和59年頃？

　最後は、リア側面を撮影した1枚です。画像のM576は、まだ再生前の画像なので東急マークが看板仕様です。
　リアの形状もこの昭和59・60年度導入のみの初期車の形状です。その後の導入の車両と違い非常に角ばった形状です。
　昭和60年度車では、リアの方向幕周りが黒であったのと違いクリーム色なのも特徴的でした。

M575

M575　（HT223AA)　

　　撮影：目黒営業所
　　撮影日：昭和62年頃？

　こちらは、黒バンパーになってからのM575の正面からの撮影です。登場当初と違って方向幕も替えられていて「清水」のみの表示です。

M574

M574　（HT223AA）

　　撮影：目黒営業所
　　撮影日：平成2年1月？

　目黒営業所では、はじめて導入されたHTのM５７４です。登場当初は、東９８や黒０２・０３で活躍することが多かったこの車両も新交通システム導入前後には、画像のような黒０１でも多く使用されるようになりました。
　この頃は、懐かしいクリームバンパーですが車体再生を受け黒バンパー化されています。



M574　（HT223AA）

　　撮影：大鳥神社
　　撮影日：不明

　こちらもM574ですが、側面からの撮影です。大鳥神社で撮影した画像ですが、方向幕は、清水（目黒営業所）幕で懐かしい風景です。
　窓配置がRC381と違い不均衡なのがHTシリーズの特長ともいえます。



M574　（HT223AA）

　　撮影：五反田駅
　　撮影日：平成３年９月６日

　　イーチコさん撮影
　　画像提供、誠にありがとうございます。厚くお礼申し上げます。　

　リアからの画像をご提供いただきました。電鉄時代の貴重な画像で東急マークの色もまだ赤い状態です。この撮影の直後の平成３年１０月に東急バスが発足していますので、その直前ということになります。５９年度車は、東急バスではじめてHTが導入された年ですが、初期車としての特徴が多くあります。その様子がリアからですとよく分かります。
　まずは、方向幕まわりがクリーム色なこと。最近登場しているBRCでも同様の仕様が復活していますが、この世代では昭和５９年度車のみの特徴です。
　それからリアの形状も昭和６１年度車から丸い形状にモデルチェンジされこのなんともいえない直線的な形状は東急バスでは昭和６０年度車と２年のみの導入です。
　さらにリアと側面に黒い線が入っているのが特徴的です。継ぎ目を止めるためのHゴムのようなものです。（正式な名称はわかりません。）
　乗降ランプは、車体再生の際に後付され、東急マークも塗装化されています。

M465

M465　（RC381）

　　撮影：二子玉川園
　　撮影日：不明

　RC381導入最後の年の導入車両であるM465です。こちらも懐かしい旧書体の黒０２幕ですがシンプルで見やすい幕です。
　この車両も晩年は、大橋営業所に移籍しましたが、長らく目黒営業所で活躍しました。

M409

M409　（RC381）

　　撮影：目黒営業所
　　撮影日：昭和62年頃？

　東京急行幕を出したM409です。
　記憶が確かであれば車体再生を受けて間もないころの画像です。冷房改造されて側面に取り付けられたルーバーも特徴的です。
　晩年は、大橋営業所に移籍して活躍しました。

M346

M346　（RC381）

　　撮影：東京駅南口
　　撮影日：不明

　終点の東京駅南口のバス停に侵入するM346です。経由地表示もなく非常にシンプルな幕で管理人渋72としては、非常に好きな幕であるとともに車両としても好きな車両でした。

M345

M345　（RC381）

　　撮影：目黒駅
　　撮影日：平成５年８月２７日

　　イーチコさん撮影
　　画像提供、誠にありがとうございます。厚くお礼申し上げます。

　目黒駅まえの撮影ですが、管理人としても非常に懐かしい風景です。車両は当然のことながら背景に写っているタバコ屋や飲み屋横丁の看板が車両の上あたりにあります。
　平成時代の撮影ということで目黒アンテナ搭載そして、東急マークは現在の方式とカラーになっています。この車両の最後に近い撮影です。
　この世代のRC381は、前扉の形状がこのあと登場するものと形状が異なり４枚ガラス仕様となっています。

M343

M343　（RC381）

　　撮影：目黒営業所
　　撮影日：不明

　こちらは、目黒営業所の第二車庫でのM343です。となりに少し写っているのも、RE381ですが、社番は不明です。でも東９８の幕であることはわかります。
　目黒営業所には、RC381が9両在籍しましたが、一番多く在籍していた昭和５５年度の車両です。反１１の方向幕も懐かしいです。

M133

M133　（RE100）

　 撮影：目黒営業所
　　撮影日：昭和２年１月？

　こちらは、この世代の車両がすべて移籍したあとに青葉台営業所から移籍した1台です。
　この車両は、もともと中延営業所に配置された車両ですが青葉台営業所の開設とともに移籍した車両です。
　このころには、車体再生を受け系統板うけも無くなっています。



M133　（RE100）

撮影：目黒営業所
　　撮影日：平成２年1月？

　こちらは、M133を正面から撮影した画像です。
反１１の清水幕ですが清水の文字が大きく目立ちます。この世代になると鉄板の継ぎ目は見えないフラットな仕上げになっています。
　画像ではわかりませんが、目黒アンテナも搭載されています。
　　

M1242

M1242　（RE100）

　　撮影：大鳥神社
　　撮影日：不明

　こちらは、中延営業所から移籍した１２４２です。系統板がついているほか経由地幕に表示があるのに方向幕には、系統と経由地が記載されたものが使用されています。東急らしいといえば東急らしい車両です。