東急バスギャラリー 別館

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2006年 06月 19日

歴史は、繰り返される?

今年の東急バスの新車も大量納車になりそうな予感ですが、まもなくほっとHOT東急などでお知らせが出ることでしょう。今年度の新車は、700番台ですが、先代の700番台は台数は少なかったのですが、初代ロマンスの登場や淡島に日野HT、瀬田にいすゞLVといったサプラズな導入がありました。今年の新車は、まだ10台ぐらいですが、すでにサプライズな納車がありました。高津に16年ぶりとなるUD新車、東山田に11年ぶりとなるいすゞ新車とあります。今後登場するであろう新車も非常に気になるところです。さらに、今年のUDは、同じ大型車なのに社番が大きく開いているほかいつもとの営業所の配置順が違っています。しかし、これだけ毎年新車が納車されると訳が分からなくなってきますね。しかもここ数年現在と同じ社番のふりかたをしてから一巡したので、先代の営業所と番号の組合せとダブル社番も登場していてますますややこしいです。
何は、ともあれこの時期新車が登場するのはいつになってもわくわくしますね。

【この記事へのコメント】

ご来訪ありがとうございます。電車の方の新5000系の前面は初代の「青ガエル」を意識したものでしょうか。
Posted by 内部正明 at 2006年06月20日 14:49

内部正明さま、はじめまして。
ご訪問ありがとうございます。
新5000系確かに、「青ガエル」を意識しているようです。個人的には、「アマガエル」の方が馴染み深いです。
新3000系も先代の3000系が目蒲線、池上線で走っていましたのでこちらも意識的につけているように思います。
Posted by 渋72 at 2006年06月20日 20:36

いつもお世話になっています。
仰るようにこの時期は、特に気になりますね!!
今年度、700番代といっても納車車両はわずかなのですが、いすゞの勢力がいつもより700番後半に傾いているのも注目ですね!三菱の納車が少ないのかそれとも横浜市営の118・23・88・304系統のH19年3月移管⇒公式HPに掲載してありますと川崎市営向01一元化・溝03H18年9月移管に伴う大量投入なのでしょうか?
とても気になるところです。

先代の700番代は、驚きの納車がありましたね。ロマンスも強烈なインパクトだったのですが、私は、それと池上の先代I777なんかも印象的でした。たしかあの当時の三菱車は、目黒の109号車タイプしかなく(番号もラッキーですが)唯一の三菱一般車両でしかもAT車だった記憶がしたのですが?間違いでしたらごめんなさい。
今年度の777号はどの形式でどの営業所に配属されるのか?・・・気になるところです。
Posted by 蒲13 at 2006年06月20日 22:50

蒲13さま
ご訪問ありがとうございます。
今年の新車も目が離せないですね~。今日、小杉町のバス停を見たところ9月1日実施の溝03移譲のお知らせが出ていました。
溝03は、現在の「第三京浜入口・溝の口駅=小杉駅」から「溝の口駅=小杉駅」に変更になるようです。大型車で走るのか中型車で走るのか注目です。どちらにしても新丸子駅に東急バスがやってきます。
先代のI777は、確かにインパクトがありましたね。この年は、M775、M776の109車のほかは、このI777一台でしたので三菱車が非常に少ない年度でした。しかもAT車で三方シートともりだくさんな車両でした。今年度登場するであろう777は、いすゞ車として登場するのでしょうかね。
Posted by 渋72 at 2006年06月20日 23:50

なんと溝03が東急になるのですか!
新丸子駅の辺りの道は狭いですから、どのような車種が走るか楽しみですね^^
Posted by こんにちは at 2006年06月21日 17:04

こんにちはさん、こんばんは。
新丸子駅は、東急電鉄の駅なのに今は市営バスのみの停車です。駅前の周辺の道路は、非常に狭いのですが大型車やノンステップ車も走っていますから東急になっても大型車が走るかもしれませんね。
またお気軽にご訪問ください。
Posted by 渋72 at 2006年06月21日 22:36

管理人様
お世話になります。
川崎市営公式HPにも掲載されていましたね!管轄する営業所がどこになるかも注目ですね!!特筆すべき点は、新丸子駅に東急バスが初お目見えすることではないでしょうか?ぜひその前の教習から見てみたいものです。充当台数は路線頻度的にもそんな多くはないので2~3台増備になるのでしょうね。
Posted by 蒲13 at 2006年06月21日 22:49

蒲13さん
またまたご訪問ありがとうございます。
9月から移譲ということだと8月中には教習の風景もみれるかもしれませんね。地元なので、見かけたらお知らせします。
Posted by 渋72 at 2006年06月22日 23:37

今日、東急HOTニュース7月号を読んだのですが、東急バスの事業内容が掲載していませんでした。毎年、この時期では必ずと言っていいほど掲載されるので残念です。8月号に期待です。
溝03の件、情報心待ちにしています。
小杉駅でふと思い出したのですが、横須賀線に駅が出来たら多少再編するのかもしれないですねとても気になるところですね。いつも先のお話ばかりで恐縮しますが、来年は市営からの移管と市営地下鉄日吉~中山駅開通に伴う路線改変でまたまた大激動の年になりそうな感じがします。
Posted by 蒲13 at 2006年06月23日 00:18

蒲13さま
東急からのお知らせ「ほっとHOT東急」では、いつも今頃の時期に告知ですよね。このところ紙面の構成も大分変わってきているので時期も変えているのかもしれませんね。
来年は、横浜市営地下鉄グリーンライン(先日、名称が決定した)が開業となり日吉周辺もにぎやかになってきますが、バス路線の再編も大きくありそうですね。平成5年の横浜市営地下鉄延伸の際もありましたもんね。
Posted by 渋72 at 2006年06月25日 01:56
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# by shibu72 | 2006-06-19 13:55 | BLOG 移設場所
2006年 06月 17日

キュービックの並び

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今日は、渋谷で新車も撮影しましたが、渋21には最古参の1300番台キュービックが多く充当していました。渋谷駅では、キュービックのの並びが実現したので撮影しました。この風景もまもなく見れなくなるのでしょうか?
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# by shibu72 | 2006-06-17 14:00 | BLOG 移設場所
2006年 06月 17日

一般路線車両の屋根にも

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渋谷で見かけた新車のT717を上から見たところ、リムジンやロマンスと同様、屋根に東急バス+社番表記がされていました。かみさんの目撃情報によると東横車両にも同様の表記がされたNI200がいるようです。
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# by shibu72 | 2006-06-17 13:51 | BLOG 移設場所
2006年 06月 17日

目黒にも社番表記

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今日は、目黒にいったところ瀬田や池上同様、目黒の車両にも正面に社番表記がされていました。一部、社番表記がされていない車両がいますが、これは1300番台で廃車になるから、つけないの?と思ってしまいます。
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# by shibu72 | 2006-06-17 13:49 | BLOG 移設場所
2006年 06月 14日

高津持ち溝02

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今日は、仕事帰りに渋谷のバスターミナルを除いたところ、なんと渋12に新車のTA701が来ていたのでそのまま乗車しました。16年ぶりのUD新車ですが、時代も変わり昔の雰囲気はありません。しかし、渋12は大型車が似合います。新車ということもあって、走行音も静かでした。
終点の高津営業所まで乗車したので、溝の口へ出てから川崎営業所の様子ものぞいたのですが、そのあと小杉まで乗車しようと溝02を待っているとHTがやってきました。出庫の溝02ですが、はじめて川崎営業所の前で日野車を目撃しました。
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# by shibu72 | 2006-06-14 13:54 | BLOG 移設場所
2006年 06月 11日

渋72と渋41

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今日は、目黒方面に撮影に行ったのですが、以前から何度かチャレンジしている渋72と渋41のツーショット。2台そろうことがあっても、なかなかお気に入りのアングルでの撮影は難しいです。今日は、こんな画像しか撮影できませんでした。
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# by shibu72 | 2006-06-11 13:44 | BLOG 移設場所
2006年 06月 03日

川崎のポンチョ

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きょう高津営業所をのぞいたところ、奥の方にいる銀色一色のポンチョを見かけました。どうも先日のダイヤ改正とあわせて日23に導入されたKA761,762の導入により、出番のなくなっていた川崎のKA-P10と思われる車がいました。ラッピングが剥がされた状態でいました。
画像は、日23で活躍中のKA-P10です。
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# by shibu72 | 2006-06-03 13:40 | BLOG 移設場所
2006年 06月 03日

たまプラーザ駅

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たまプラーザ駅にも行きましたが、たまたまなのでしょうが、LVがまとまってやってきました。かつては、当たり前であった光景も近年の新車導入でLVがまとまっているのが珍しい?状況になっています。
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# by shibu72 | 2006-06-03 13:38 | BLOG 移設場所
2006年 06月 03日

あざみ野駅

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今日は、あざみ野に行ってきました。駅前の道路も改修され、交差点の横断歩道の位置も変更されています。また、バス停の案内も新しいもので見やすくなっていますが、「5番のりば」ができるようです。どのような使われ方をするのでしょうかね。
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# by shibu72 | 2006-06-03 13:37 | BLOG 移設場所
2006年 05月 27日

スクールバス

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日吉駅で、日大契約輸送の新羽車を見ましたが最近は新羽車のすべてがLED化されているため、こちらのスクールバスもLED表示がされています。画像のように7Eが連続で走行という風景も以前は当たり前だったのですが、最近では珍しく?なっています。
LED表示もシンプルなものでピンク幕のイメージが残っています。
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# by shibu72 | 2006-05-27 13:35 | BLOG 移設場所
2006年 05月 27日

日吉駅

井田病院からは、最近増便がされた「日23」に乗車しました。バス停で待っていると新車のKA761がやってきました。ここで走るリエッセは初めて乗車したのですが、いきなり新車でラッキーでした。車内は、土曜日の日中だというのに満員で増便されたのもうなづけます。同時に納車されたKA762は、久々のツーステップカラーのまま(ラッピングされず)で登場し話題を呼んでいますが、こちらのKA761は500番台のリエッセと同じ仕様となっています(同じラッピングが施されています。
画像は、日吉駅までのリエッセのすれ違いです。

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# by shibu72 | 2006-05-27 13:32 | BLOG 移設場所
2006年 05月 03日

新緑の季節になりました

今日は、地元で少々撮影をしました。特別狙いの車両はなかったのですが、新車のTA734がやってきたのでこんな構図で撮影してみました。
ちまたではGWで旅行に行く方々も多いようですが、私も明日から金沢・新潟へ行ってきます。金沢へは、飛行機で小松までひとっとびなのですが、羽田まで日吉から空港リムジンに乗車します。悲しい性で東急の始発便を狙って乗車します。

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【この記事へのコメント】

管理人様、こんばんは。
TA734とそのバックの背景がうまく調和されていますね!!
TA734は向01の一元化に伴う増車分ですが、梶ヶ谷鷺沼線、野川線、久末線等で活躍していますね!!向01もまもなく東急バス単独になりますが、川崎市営分もカメラに収めたいと思っている次第です。今年に入ってから市43系統の東急バスへの移管の影響で高津営業所は拡張工事しました。私の遠い記憶を思い返せば、恐らく新玉川線開業前の勢いを感じてしまいます。今度は9月に溝03の路線移管(川崎市営公式HPの事業内容掲載済み)もありますし、実現するかどうかわかりませんが狛12系統ももしかしたら請け負う可能性もゼロではないので・・・今後の高津にも熱い視線を送り続けたいと思います。
Posted by 蒲13 at 2006年05月03日 23:00

蒲13さま
いつもご覧頂きありがとうございます。
TA734は、なんとなく撮影したのですが思いのほかきれいにとれたので、ブログに掲載しました。
向01も中型車に統一されてしまうのかと思いきや大型車での運行も継続されるということでしょうか。市営バスの向01も撮影しておかないといけないですね。
高津営業所といえば、この春の敷地拡張はその昔、高津営業所に100両近い車両が在籍していた時代に使用されていた敷地が復活しているようです。溝03などの系統も受持つようになるとますますイメージが変わってきますね。今年は、激動の1年になりそうです。
Posted by 渋72 at 2006年05月04日 00:24
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# by shibu72 | 2006-05-03 13:28 | BLOG 移設場所
2006年 04月 28日

目黒線の踏切

目黒線の不動前~洗足間の地下化が、平成18年7月2日に決まりました。9月には、急行運転も行われるようです。地下化されると踏切がなくなるため、目黒線の踏切を渡る風景も見納めになります。あと2か月で地下化されてしまうので今のうちに記録を残しておかないといけませんね。
今日は、東急バスギャラリー「渋72縁日幕の変遷」と「踏切を渡るバスの風景」に画像を追加しました。

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【この記事へのコメント】

はじめまして。いつも楽しく見させていただいております。いよいよ不動前~洗足間地下化&急行運転なんですね。沿線住民としては楽しみなような、表の景色が見られなくなって寂しいような。
私もバス好きでして、以前は某バス会社で短い間ながら事務員をやっていたこともあります(でも車両には正直疎いですが)。横浜ファンというのも共通点なようですね(笑)。
これからも更新を楽しみにしております。
Posted by うえぽん at 2006年04月29日 00:34

うえぽんさま、はじめまして。
いつもご覧頂きありがとうございます。
西五反田四丁目の踏切もなくなってしまいますが、このあたりは半地下になるようです。勾配があるので地下にもぐるのもそのまま直進すればいいようで途中までは、地上を走ります。この勾配も昔、釣り掛け式の電車(旧3000系シリーズ)が大きな音をだして坂を上っていくのを思い出します。
またお気軽にお立ち寄りください。
Posted by 渋72 at 2006年04月29日 01:29

お久しぶりです。
バスが先頭で止ってくれないと、踏み切りでの撮影は
まさに運とタイミングですよね。
>大きな音をだして坂を上っていく
懐かしいです。武蔵小山手前まで力行に入れていましたね。
「踏切を渡るバスの風景」のページ中の市03で住吉神社付近は陸橋で
浜線を越えています。入出庫時の新羽踏み切りがありますね。
Posted by どうちゅう at 2006年04月29日 19:10

どうちゅうさん、お久しぶりです。
昨日の踏切での撮影は、まさにタイミングが良かったのですが渋滞ぎみだったのも良かったみたいです。
市03も踏切があるんですよね。なかなか撮影に行かずにいます。
Posted by 渋72 at 2006年04月29日 21:55

いつもお世話になっています。
貴重なシーンをキャッチ出来ましたね!!
目黒線の地下化に伴い、また沿線風景も変わってしまうのですね。私の地元、上野毛地区も大井町線の急行運転の退避(上り)線を来月から着工するそうです。駅もこの際に改築するそうなので、こちらも近いうちに豹変するんでしょうね。
Posted by 蒲13 at 2006年04月30日 12:39

蒲13さま

ご訪問ありがとうございます。
目黒線もそうですが、大井町線の変遷もここ数年で大きなものとなりそうです。どちらも急行運転が行われるようなので、雰囲気が変わりますね。上野毛駅も待避線が設置されるのですね。
またお気軽にご訪問ください。
Posted by 渋72 at 2006年04月30日 20:06
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# by shibu72 | 2006-04-28 13:23 | BLOG 移設場所
2006年 04月 23日

東急バス路線図

昨日と今日(深夜)でHPを更新しました。
大橋営業所から路線移管される直前の渋41・21の様子を「移管前夜」ということでUPしてみました。平成14年は、「渋82」や「反11」などいろいろ移管があったのでほかにも予定しています。近日UP予定です。

先日、武蔵小杉駅の構内でパンフレット類と一緒に東急バスの路線図が、置かれていたので手を出してみるとなんと表面が神奈川全域、裏面が東京都内全域となっており、東急バスのすべての路線が掲載されていました。これは、今までありそうでなかったものです。

このタイプの路線図も昭和61年頃から作られていますが、ここ数年前から局地的なものも作成されていたのでびっくりしました。神奈川の路線図は、平成13年に系統番号が付与されるまでは整理番号で路線が区別されていました。いまでは懐かしいです。

【この記事へのコメント】

こんばんは。新しい路線図は今までと同じ大きさ(都内・川崎、横浜市内)で裏表に載っているのですか?
営業所に貰いに行ったら既存のもの
(川崎、横浜市内平成17年3月)のをくれました。
Posted by どうちゅう at 2006年04月30日 20:14

どうちゅうさま

平成18年3月16日現在の最新のものです。
私は駅置きでもらいましたが、各戸配布もあるようです。
全部掲載なので、少々文字が小さめです。
営業所では、置いていないのでしょうか?!
Posted by 渋72 at 2006年04月30日 21:00
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# by shibu72 | 2006-04-23 13:21 | BLOG 移設場所
2006年 04月 18日

高津にも新車

今日、高津営業所に行ったところTA735がいました。
ほかにも新車が配置されるのでしょうか?
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# by shibu72 | 2006-04-18 13:19 | BLOG 移設場所
2006年 04月 15日

青葉台営業所でも拡張工事?

続いて今日の青葉台営業所の様子です。営業所の敷地の工事が行われており中山よりの柵は、はずされ新たな出入り口が作られるようです。これまで全景を撮影することが難しかった青葉台営業所もこのような画像が撮影できるようになっています。
ちなみに高津営業所の拡張工事は、今日初めて見ましたが、結構な台数が駐車できるようですね。

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【この記事へのコメント】

青葉台営業所の前の道路の幅が広がったことも驚きです。画像奥の建物の一群以外の周囲の様相がすっかり変わったような雰囲気です。
画像手前側の出入り口そばにあった「あかね台」出庫便用バス停(昔ながらの円板表示)はもうなくなってしまったのかな。
Posted by イーチコ at 2006年04月16日 10:52

先ほどの書き込みで取り上げたバス停が写っている画像を紹介します。名前をクリックすると1枚画像が見られます。
自分の青葉台営業所の記憶はこの画像を撮影した平成14年末で止まっています。
Posted by イーチコ at 2006年04月16日 11:08

イーチコさん、ご訪問ありがとうございます。
画像も拝見しました。こうすると画像も添付可能になるのですね。
営業所開設以来ほとんど変化のなかった外壁も変わってしまいました。そのおかげで全景を見ることが出来ています。
青葉台営業所出入口の「あかね台」ゆきのバス停は、健在です。ちなみに道路拡張で出来た営業所との隙間の土地は、営業所職員の方々の車両の駐車スペースになっていました。
またお気軽にご訪問ください。
Posted by 渋72 at 2006年04月16日 11:35
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# by shibu72 | 2006-04-15 12:59 | BLOG 移設場所
2006年 04月 15日

ロマンスの屋根になんてことを・・・。

東山田営業所でロマンスH394の屋根を見てみたらなんと「東急バス 394」書かれているではありませんか。いつの間にこんなことをしたのでしょうか。それにしても何のために表示がされているのか疑問です・・・。

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【この記事へのコメント】

ども、“旅好き”の迷馬です。
>何のために表示がされているのか疑問です・・・。
コレは、警察や消防等のヘリが、上空から行方不明になった路線バスを探す為の“目印”です。以前、西鉄の高速バスがジャックされ、山口県内にまで走らさせた時、報道のヘリが追跡していたのを憶えているでしょうか?ああいう状況時に、捜索しやすい様屋根の上に表記してあるんです。また、災害時に氾濫した河川付近を走行していた場合なんかだと、今どのバスが“巻き込まれた”のかを確認する為に活用されてる様です。ただ、こういった取り組みをやってるバス会社と、まったく対策ができてないバス会社がある様なんで、定かではありませんが…。
Posted by Stray Horse at 2006年05月14日 21:43

Stray Horseさま

はじめまして。屋根の表記は、そのような理由だったのですね。解説ありがとうございます。
それにしても表記の仕方がもう少し工夫できなかったのでしょうか?といいたくなるセンスです。
また、お気軽におたちよりください。
Posted by 渋72 at 2006年05月14日 21:53
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# by shibu72 | 2006-04-15 12:47 | BLOG 移設場所
2006年 04月 15日

今年の新車は早いですね。

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今日は、東山田と青葉台に行ってきましたが東山田で新車を目撃しました。H779とH780久々のいすゞの新車のようです。ロング観音仕様で東山田営業所もロングが定着してきました。この新車によって、H179とH1256が廃車となったようで、日吉営業所時代の車両が消滅しました。
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# by shibu72 | 2006-04-15 12:44 | BLOG 移設場所
2006年 04月 10日

T1355

最後は、散歩の途中で出会った園02充当中のT1355です。この車もあとどのぐらい活躍するのでしょうか?なんとなく撮影しましたが、これが最後の撮影なんてことになるかもしれません。
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# by shibu72 | 2006-04-10 12:40 | BLOG 移設場所
2006年 03月 21日

新城駅で

新城駅に向かうとこれまで見ることがなかった東急バスのエルガに遭遇しました。川崎営業所所管になって、いすゞ+日産の組合せになったので三菱車と日産(西工)ノンステはみれなくなりました。

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【この記事へのコメント】

いつもたのしく拝見させて頂いています。武蔵新城駅をバックにエルガ車は、違和感ありですね!この他に小杉駅での三菱車両、市が尾駅・中山駅にエルガ・キュービックととにかく変動が多いですね!新城線は高校生の頃からの好きな路線の一つで新羽時代の三菱車(ブルドッグ)が一番印象があります。
Posted by 蒲13 at 2006年03月21日 23:10

ご訪問ありがとうございます。
昨日は、市43に乗車してきましたが、今回は大きな改変でしたね。新城線は、最近でこそ新しい車両が走りますが、その昔は古い車ばかりでしたね。
今日は、小杉で杉06TA582を目撃しました。
Posted by 渋72 at 2006年03月22日 20:16
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# by shibu72 | 2006-03-21 08:21 | BLOG 移設場所
2006年 03月 21日

今日の城01

今日は、少々撮影に出ました。地元の杉06・09は、日野車が多く、三菱、日産が各1両という面々でした。千年付近で撮影していると新7Eノンステがやってきました。あまり違和感なく見ていたのですがよく見るとKA309でした。涼しい顔してやってきたのですが、一瞬新羽の雰囲気がよみがえりました。

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# by shibu72 | 2006-03-21 08:19 | BLOG 移設場所
2006年 03月 19日

杉06の幕車

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今日は、小杉駅で杉06に充当中のTA1590を見ました。切り継ぎされた幕は、川崎タイプのものですが、リアは経由地なしタイプに変更されています。
移管後は、LED車の配車が多いですが今日は幕車を見ることが出来ました。
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# by shibu72 | 2006-03-19 08:16 | BLOG 移設場所
2006年 03月 15日

杉09

こちらは、先ほどの22:26発道中坂下ゆき最終のあとにやってきた22:33発の杉09野川台公園ゆき終車です。お客さんは、長蛇の列でしたので満員状態です。
車両は、KA1516でしたが、幕車なので終車の雰囲気が十分です。やはりLEDだとインパクトが薄いですので・・・。

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# by shibu72 | 2006-03-15 08:13 | BLOG 移設場所
2006年 03月 15日

杉06

明日から高津営業所所管になる杉06の終車です。
最後は、新車のKA660でした。最終日なのでKA209やKA309を期待しましたがそれはありませんでした。

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# by shibu72 | 2006-03-15 08:12 | BLOG 移設場所
2006年 03月 15日

KA309

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川崎営業所のKA309が最近、LED化されたようです。今朝、小杉十字路で捕らえて撮影しました。川崎営業所のほかの車両は、特に幕車がLED化されている様子もないです。そのうち、実施するのでしょうか?
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# by shibu72 | 2006-03-15 08:10 | BLOG 移設場所
2006年 03月 15日

城01

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今日は、仕事帰りに少々撮影しました。
今日で新羽車での運行が最後になりました。そのため、三菱車も見納めです。
川崎営業所ゆきが出来るかと思いきや「子母口住宅前」ゆきで入庫ということになりました。
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# by shibu72 | 2006-03-15 08:07 | BLOG 移設場所
2006年 03月 11日

瀬田営業所前面社番表記

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二子玉川駅で撮影した玉07S590です。瀬田営業所でも前面に社番表記がされるようになっています。
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# by shibu72 | 2006-03-11 08:03 | BLOG 移設場所
2006年 02月 19日

池尻大橋駅

今日は、都内の様子を管理人2人して見てきました。大橋営業所の跡地もだいぶ工事が進んでいて大きな建造物もだいぶ出来ていました。
先日、設置された渋谷方面の池尻大橋駅バス停も見てきたのですが、駅と直結しているエレベーターの真横にバス停がありました。また、バス停には警備の方がおり、路上駐車対策?!をしているかのように見えました。
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# by shibu72 | 2006-02-19 08:01 | BLOG 移設場所
2006年 02月 18日

新吉田線

今日は、綱島に行ってきました。
新吉田線の様子をみていたのですが、充当していたのはNI1519とNI184でした。NI184は、新羽営業所で数少ない幕車なのですが、今日発見したことがあります。画像を添付しましたが、トランセマークを隠すためのように見える措置ですが、微妙に赤帯がずれています。
こうした微妙な変化もまめに記録しておかないといけないですね。
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# by shibu72 | 2006-02-18 07:59 | BLOG 移設場所
2006年 02月 11日

黒02のハイブリッド

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目黒駅では撮影が出来なかった、M626黒02を追いかけ碑文谷5丁目交番で捕らえました。
管理人は、初めて黒02のM626を見ました。
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# by shibu72 | 2006-02-11 22:05 | BLOG 移設場所